2019年4月23-26日，以“新變化、新挑戰(zhàn)、新發(fā)展”為主題的中國工程機械工業(yè)協會（以下簡稱：協會）五屆四次理事會、會員代表大會暨第十七屆中國工程機械發(fā)展高層論壇在素有“太湖明珠”之稱的浙江長興舉行。

工信部裝備司副司長羅俊杰、長興縣委副書記高勝華、協會會長祁俊、常務副會長兼秘書長蘇子孟和來自協會副會長、常務理事、理事單位的高層以及協會所屬各專業(yè)分支機構的負責人、新會員單位、行業(yè)主流媒體的代表近400人參加本屆會議。

安徽叉車集團有限責任公司楊安國總經理作“專注主業(yè)，提質增效，堅定不移踐行高質量發(fā)展理念”主旨演講

在“第十七屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”上，安徽叉車集團有限責任公司楊安國總經理以“專注主業(yè)，提質增效，堅定不移踐行高質量發(fā)展理念”為題，發(fā)表主旨演講。

以下是楊安國總經理演講實錄：

首先提到的是環(huán)境的變化與挑戰(zhàn)。主要是國內與國際宏觀環(huán)境的變化與挑戰(zhàn)。2018年中央經濟工作會議會議提出中國仍然處于并將長期處于重要的戰(zhàn)略機遇期，國際經濟面臨百年未有之大變局。從中國和全球GDP增長的對比圖可以看出，中國已經成為全球的第二個經濟體，成為全球近來的重要組成部分。在全球化的過程中，中國的經濟會在未來很長一段時間逐步地理性回歸，從而拉動全球經濟的增長。國內經濟下行的壓力沒有減輕，且越來越大。作為企業(yè)，轉型升級面臨的壓力來自于大宗原材料的高位運行、動力成本上升，以及環(huán)保等方面。

對于國際貿易爭端，尤其是以中美貿易的摩擦為代表的國際貿易爭端，既不能悲觀，同時也不樂觀。中國經濟已經成為世界主流的一部分，任何一個經濟體都不能忽視中國經濟存在，在百年未見之大變局的過程中，中國的經濟從規(guī)則制定的旁觀者逐步變成參與者甚至是主導者，這是中國在球的責任；作為企業(yè)，無論外部環(huán)境如何變化，中國企業(yè)國際化的過程中必須長期面對環(huán)境的變化和挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)具有長期性、艱巨性、反復性，我們要有非常清醒的認識，風險與機遇并存，發(fā)展與挑戰(zhàn)同在。

第二，行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)。中國工業(yè)車輛的發(fā)展為全球工業(yè)車輛領域的發(fā)展做出了重要的貢獻，以叉車為代表的中國工業(yè)車輛領域的結構正在發(fā)生深刻的變化。近幾年電動以及電動車的領域發(fā)展超出想象，這個結構的變化也說明中國工業(yè)車輛的產品結構正在與全球工業(yè)車輛產品結構逐步接軌。

根據2019年國內車輛領域的增長情況，在去年保持快速增長的基礎上，今年一季度同比增長了11.31%，依然保持比較好的增長。全球工業(yè)車輛領域排名前八位的來自于四個主要的經濟體，分別是中國、日本、美國、歐洲，合力作為中國經濟體的代表進入了全球工業(yè)車輛領域的第8，也是中資工業(yè)車輛在全球領域地位的上升。

工業(yè)車輛行業(yè)轉型升級面臨的挑戰(zhàn)，以下幾個方面是必須要正視的問題或者挑戰(zhàn)：一是傳統(tǒng)的優(yōu)勢產品占比優(yōu)勢不再明顯，通過嫁接新技術、新動能，使傳統(tǒng)產品迸發(fā)新的活力；第二是新型的產品每年保持的增長值得關注；第三，工業(yè)車輛領域還處于起步階段，產業(yè)化、市場化還有很長的路，未來智能裝備、智能搬運車輛的空間是非常大的；核心技術自主創(chuàng)新的能力任重而道遠，提倡關鍵技術工程化的驗證和攻關，行業(yè)轉型升級任重道遠。

合力的發(fā)展與思考。2018年合力建廠60周年，長期以來，合力圍繞實業(yè)，聚焦主業(yè)，孜孜不倦，精耕細作，創(chuàng)新發(fā)展，獲得了經營業(yè)績與品牌效應“雙提高”。合力品牌建設也取得了比較好的發(fā)展，從歷年評價機構對合力品牌建設的綜合評價，對如何提高用戶滿意度，如何提升用戶的體驗做出改進，用戶的滿意度逐年提高。

合力公司踐行“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，構建以整車、零部件、配件、維修及服務包括設備租賃、融資租賃、二手車和車隊管理的長價值鏈發(fā)展之路。

作為五大發(fā)展理念，首先是創(chuàng)新發(fā)展的驅動。合力堅持自主創(chuàng)新，截至2018年底，擁有專利近2千項，其中發(fā)明專利234項，主持參與國家和行業(yè)標準55項，這些技術成果主要是依托合力公司6個自主創(chuàng)新平臺實現的。積極參與國際標準，主導制定2項國際標準，參與制定修訂5項國際標準。研發(fā)人員占比超過10%，構建了以IPD理念為引領的研發(fā)體系。