昨天下午，第二屆“一帶一路”高峰論壇新聞中心和市政府新聞辦共同組織城市采訪系列活動之“北京高端制造”采訪活動，邀請來自美國、日本、荷蘭、哈薩克斯坦、白俄羅斯、烏克蘭、中國澳門等14個國家和地區(qū)40余名記者走進(jìn)福田汽車，全面了解北汽福田汽車的創(chuàng)立、發(fā)展與運營情況，了解北京市高端制造業(yè)發(fā)展和推進(jìn)與“一帶一路”沿線國家合作發(fā)展情況。

累計出口商用車55.6萬輛

在福田汽車展示區(qū)，講解員介紹，“這款重卡內(nèi)部空間高度達(dá)到1.9米，非常充裕，有興趣可以試一試?！庇浾邆兟牶笕滩蛔〉擒圀w驗。

據(jù)介紹，商用車主要是指所有載貨汽車和9座以上客車。1996年成立的福田汽車，2005年4月30日榮獲“中國商用車第一品牌”稱號，產(chǎn)銷量連續(xù)十四年位居中國商用車第一位，連續(xù)五年居全球第一位。截至2018年，福田汽車海外累計出口商用車55.6萬輛，連續(xù)八年位居中國商用車出口第一。

作為最早“走出去”的企業(yè)之一，福田汽車自2010年開始全面屬地化，扭轉(zhuǎn)“中國制造”口碑，塑造“科技、責(zé)任”的良好中國品牌形象。通過8年深耕，福田汽車已在東南亞的菲律賓、越南，南美洲的秘魯?shù)戎麂N國家成為當(dāng)?shù)刂髁魃逃密嚻放?，逐漸縮小與日系等品牌差距，并成為中國在當(dāng)?shù)氐牡谝簧逃密嚻放啤?/p>

向世界展示“福田方案”

作為北京高端制造企業(yè)代表，福田歐輝客車總裝車間可生產(chǎn)柴油、天然氣、混合動力、純電動、氫燃料等不同能源客車。福田康明斯ISF(輕型）發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線是全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地之一。

憑借雄厚的自主知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，北汽福田還與我國在“一帶一路”沿線國家的工程承包企業(yè)等客戶及屬地合作伙伴進(jìn)行投資與合資合作，打造了中國企業(yè)實施全球產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的“福田方案”。從2017年“一帶一路”國際合作高峰論壇服務(wù)保障用車到2017年阿斯塔納世博會中國館唯一指定用車，北汽福田持續(xù)助力中國“一帶一路”倡議，并專注于為中國在海外企業(yè)提供全價值鏈解決方案。

自2013年“一帶一路”倡議提出以來，福田汽車在“一帶一路”沿線34個國家和地區(qū)，已經(jīng)累計開發(fā)完成超過70個重要大客戶項目。截至2018年，福田汽車服務(wù)了塞內(nèi)加爾TT鐵路、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、巴基斯坦KKH公路、緬甸最大公共交通系統(tǒng)等“一帶一路”國際重點工程項目，為“一帶一路”建設(shè)服務(wù)的商用車交車?yán)塾嫵^5000臺。

2018年5月，福田汽車隨中國、納米比亞國事外交活動，以車輛物資助力納米比亞野生動物保護(hù)事業(yè)。2018年6月福田汽車從泰國屬地調(diào)派車輛助力中國救援隊展開“泰國足球少年洞穴救援”行動，并派駐救援小組全程無償支援國際救援隊，福田汽車不僅隨中國國際形象一同“走出去”，同時也在逐漸將品牌融入，講好中國企業(yè)在海外的“一帶一路”故事。

本報記者 孫毅 程功攝