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航空工業(yè)成都所2018年勞模黃銳:成長(zhǎng)一直在路上

文章分類:泰國(guó)文化

中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊:黃銳本科就讀于北京航空航天大學(xué)飛行器控制、制導(dǎo)與仿真專業(yè),在清華大學(xué)航空工程系取得工程碩士學(xué)位,是名副其實(shí)的“科班出身”。他于2000年進(jìn)入航空工業(yè)成都所飛控專業(yè)工作,一待就是19年。

黃銳接觸到的第一個(gè)型號(hào)是殲10,“跟著老前輩一塊兒去廠里做機(jī)上地面試驗(yàn)。”邊看邊學(xué),跟著做了5、6架飛機(jī)的試驗(yàn)后,就變成了他自己去廠里。獨(dú)立做完一批飛機(jī)的機(jī)上地面試驗(yàn)后,黃銳又帶著成飛的技術(shù)人員一同完成了另一批飛機(jī)的試驗(yàn)。

“真刀真槍”的現(xiàn)場(chǎng)歷練,讓初出茅廬的黃銳很快適應(yīng)了“航空人”這一身份,也增強(qiáng)了他對(duì)工作的信心。

學(xué)習(xí)工作兩不誤

2008年,正在攻讀工程碩士學(xué)位的黃銳同時(shí)也在參與某演示驗(yàn)證項(xiàng)目的研制,他所負(fù)責(zé)的飛推綜合控制是該項(xiàng)目必須要解決的關(guān)鍵技術(shù)之一。于是,黃銳當(dāng)即決定將飛推綜合控制的應(yīng)用作為學(xué)位論文的研究方向,把學(xué)習(xí)和工作緊緊結(jié)合在一起。

隨后幾年里,黃銳全身心地沉浸在對(duì)技術(shù)難關(guān)的攻克中。飛推綜合控制系統(tǒng)的成功研制,為該型無(wú)人機(jī)立項(xiàng)研制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工作上干出了成績(jī),學(xué)位論文也按期優(yōu)質(zhì)完成,并順利拿到了學(xué)位, 黃銳真正做到了學(xué)習(xí)工作“兩不誤”。無(wú)人機(jī)研制拓展了他的設(shè)計(jì)思維,而在清華的攻讀則讓他掌握了多門以前沒(méi)有接觸過(guò)的學(xué)科,大大開(kāi)拓了他的眼界和知識(shí)面。同時(shí)讓黃銳深深為之折服的是清華嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的學(xué)術(shù)作風(fēng),“僅是論文最后附帶的‘參考文獻(xiàn)’中的格式和標(biāo)點(diǎn)符號(hào),我都修改了五六次才過(guò)關(guān),老師審得非常嚴(yán)、非常細(xì)。”黃銳以此作為自己的行為準(zhǔn)則,“這是我在清華最大的收獲。”

有挑戰(zhàn)才有意思

2016年的一天,黃銳被時(shí)任成都所飛控部部長(zhǎng)孫紹山叫了過(guò)去,“殲10B推力矢量項(xiàng)目想讓你來(lái)牽頭做, 有信心沒(méi)?”

“有。”黃銳說(shuō)。

將該技術(shù)應(yīng)用在型號(hào)飛機(jī)上在國(guó)內(nèi)尚屬首次,沒(méi)有任何研究經(jīng)驗(yàn)可借鑒,研制團(tuán)隊(duì)必須摸著石頭過(guò)河。

作為團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,黃銳既要管飛推綜合系統(tǒng)研制計(jì)劃的制定與實(shí)施, 還要承擔(dān)部分設(shè)計(jì)工作。面對(duì)接踵而至的一系列技術(shù)難題,早有心理準(zhǔn)備的黃銳及其團(tuán)隊(duì)充分展現(xiàn)出飛控“鐵軍”的優(yōu)良傳統(tǒng),迎難而上、開(kāi)拓創(chuàng)新, 以最小的代價(jià)掃除了架構(gòu)障礙;在試飛周期中先后組織完成了四輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和軟件升級(jí)工作……

殲10B推力矢量是讓黃銳近幾年來(lái)感覺(jué)最有挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目,也是讓他最樂(lè)在其中的項(xiàng)目,“整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)一直很流暢,各方面都很給力,所以干起活兒來(lái)很舒服。整個(gè)團(tuán)隊(duì)都一門心思想把這個(gè)事兒做好,雖然也會(huì)扯皮,但很快就解決了,完全不阻礙整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)。”黃銳的話語(yǔ)中充滿了對(duì)這支團(tuán)隊(duì)的留戀和贊許。

梅花香自苦寒來(lái)。2018年11月6日第十二屆中國(guó)航展開(kāi)幕式上那短短的10分鐘超機(jī)動(dòng)特技飛行表演, 吸引了全世界的目光, 就是對(duì)整個(gè)殲10B推力矢量項(xiàng)目研制團(tuán)隊(duì)最好的回報(bào)。

團(tuán)隊(duì)要有“獨(dú)立性”

成都所目前的飛管系統(tǒng)室是2013年從飛控系統(tǒng)室中分設(shè)出來(lái)的,之前一直擔(dān)任飛控系統(tǒng)室副主任的黃銳被任命為這個(gè)新研究室的主任。

在部領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和支持下,黃銳從專業(yè)技術(shù)發(fā)展和團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)兩方面著手,想方設(shè)法推進(jìn)飛管系統(tǒng)室的建設(shè)工作。作為跟了多個(gè)項(xiàng)目的“技術(shù)控”,他帶頭在研究室內(nèi)部定期組織開(kāi)展技術(shù)交流活動(dòng),邀請(qǐng)資深老員工開(kāi)展系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與思想方面的講座, 以彌補(bǔ)年輕員工設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足的缺點(diǎn), 并鼓勵(lì)他們?cè)诖嘶A(chǔ)上開(kāi)展創(chuàng)新。為了推動(dòng)專業(yè)技術(shù)發(fā)展,黃銳在全室范圍內(nèi)推廣使用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)工具,并應(yīng)用在型號(hào)研制過(guò)程中,取得了很好的效果。

在對(duì)年輕人的培養(yǎng)上,黃銳特別看重“獨(dú)立性”,即獨(dú)立思考和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。“如果只是教會(huì)他們做試驗(yàn),那也太簡(jiǎn)單了。最重要的是為什么要做這個(gè)試驗(yàn),做這個(gè)試驗(yàn)的目的是什么。在系統(tǒng)室工作就得有系統(tǒng)的思維, 你要思考的是系統(tǒng)設(shè)計(jì)深層次的東西, 這才是有價(jià)值的工程師。”黃銳說(shuō)。

在2016年入所的鄭菱莎眼中,“銳哥”喜歡用提問(wèn)的方式指導(dǎo)自己開(kāi)展工作,“他這樣做就是為了讓你自己多思考,然后順著你的思路,告訴你應(yīng)該怎么做。”“他給年輕人很多鍛煉的機(jī)會(huì),但在我們獨(dú)立開(kāi)展某項(xiàng)工作之前,他一定會(huì)認(rèn)真告訴我們開(kāi)展此項(xiàng)工作的規(guī)范流程。”鄭菱莎覺(jué)得黃銳在工作中很有原則性。

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